苏57 鸭翼就=歼14雪鸮。歼-20战斗机是全球最先进的战斗机之一，估计只有F-22A能与之媲美。歼14雪鸮战斗机的数字化程度也没有歼20高，新技术的运用也不如歼20.歼20有全动垂尾，有侧阵列雷达，有机翼副雷达天线，有EODAS和EOST探测器，雪鸮一概没有，当然也可以后加，要对其结构进行较大的改动。
如何看待歼14？
从军机编号规律和装备实践上分析，歼14这个战斗机型号是客观存在的。我国战斗机编号从歼5起步，目前官方公开的型号已经排到歼20。总的来说，正式列装的战斗机型号包括：歼5、歼6、歼7、歼8、歼10、歼11、歼15、歼16、歼20，共9种型号。这9种均为军队列装服役的型号，并且都（曾）是中国空海军航空兵的主力战机，其中歼5、歼6、歼7已经全部退役，歼8还有少部分侦查型号在役。
歼10、歼11、歼15、歼16都是中国空军、海军的现役主力机型；歼20已经服役形成战斗力，但尚未大规模列装。由此可见，上述战机编号从5~20之间，还有一些空出的编号，既歼9、歼12、歼13、歼14、歼17、歼18、歼19，未见官方进行正式的命名。那么，究竟是这些编号并不存在，还是这些编号的战机并未服役呢？这需要逐个来分析。
歼12，绰号“空中李向阳”，是我国于上世纪六七十年代开发的超轻型歼击机，在生产了两架原型机后，项目最终下马。歼13，上世纪七十年代，我国跟踪世界第三代战机发展趋势而设计的歼击机型号，限于当时的航空工业能力，项目未完成研制就下马了；在歼-13 基础上重生的沈阳飞机设计研究所新型边条翼布局格斗战斗机参加了国内新一代战斗机竞争，同时参加竞争的还有成都飞机设计研究所在歼-9 飞机基础上发展的鸭式布局方案和南昌飞机制造厂设计室在强-6 飞机基础上的可变后掠翼方案。
而这一时期空军装备体系重新调整了命名，取消了包括歼-9、歼-13 和强-6 在内的名称，重新给予当时的其他在研项目，而我国未来第三代歼击机的这三个方案统归为“十号方案”。歼14，这个编号的消息比较凌乱，至少有三种不同的意见：有的说是沈飞对俄罗斯米格1.44的逆向研究版本，有的说是沈飞竞标四代机失败的双发重型隐形战机版本，还有的说是用来同成飞歼10竞标三代机的落选方案。
歼17，这个编号都是网友或者外媒猜测，据称歼17是歼11B隐身版本，也有说法是俄罗斯苏34的逆向版本；还有说法是17这个编号被中巴合作的JF-17战斗机占用。歼18，也都是网络和外媒猜测的型号，多认为是中国第一种短距/垂直起降战斗机。歼19，据称是更换发动机和先进电子设备的歼轰7A战机，装备尾钩，将作为舰载战斗轰炸机。
