饵料厂家有时为强化仿生鱼饵的味型效果，会把它们在浓腥味液体中浸泡，但依然无法完全掩盖硅胶的异味。其次不可忽略鱼灵敏的嗅觉。鱼的嗅觉是极其敏锐的，头部两侧的两对鼻孔中，分布着褶皱的鼻囊，大量感知味型的细胞、神经附着在表面。据研究鱼的嗅觉远超人类，大约是人的数百倍。当水流从鱼的一对鼻孔进入，一对鼻孔出去，过程中仿生鱼饵的气味分子刺激嗅觉细胞、神经，鱼是很容易能辨别出硅胶的皮革味。
再者浓腥液体毕竟不同于自然散发的腥味，也会引起鱼的警惕。许多水下高清视频也印证了这点，许多鱼靠近或轻触仿生饵，基本是立即离开，不再触碰。最后是鱼的味觉，同样重要。鱼是有味觉，且极其敏锐、分布广泛，像鱼的口腔、嘴唇，包括部分有的尾部都有味觉细胞的存在，这与部分钓友的认知不同。鱼的嗅觉通过气味初步确定感兴趣的食物，但并不表示一定可食，满足果腹要求。
这也解释了有些物品味型浓郁，符合鱼的气味偏好，但鱼为何依然不摄食。所以防生虾尽管味型相似，但当鲫鱼、鲤鱼等淡水鱼用味觉判断后，不能满足吞食、果腹的条件，自然不会下一步动作。写在后面本文从钓友的问题入手，首先指出像一些掠食性的鱼可以接受仿生鱼饵，但对于一些淡水杂食性、滤食性鱼则难有好效果。接着从仿生鱼饵自身特征及鱼的嗅觉、味觉等方面分别展开描述，找到鲤鱼、鲫鱼等杂食性鱼不喜欢仿生虾的原因。
汽车设计中，使用了哪些仿生学原理？
大家看现在的汽车，经常听到鹰眼式大灯、虎啸式前脸、鱼型车身等；更有些车型直接就以动物来命名，比如捷豹、野马、甲壳虫等；还有些车型的车标就是一种动物，比如野马是一匹奔跑的马、法拉利是一匹直立的马、标致是一只狮子，等等。那么为什么很多车都与动物有关呢？这就牵扯到一个很复杂的学说：仿生学。可以说，汽车与仿生学有密不可分的紧密联系，很多汽车的设计灵感以及功能开发都是从动物身上获取的。
首先了看看什么是仿生学。所谓的仿生学是指人类模仿生物的功能、形态等，用来指导发明创造的科学。说起来非常的高大上，事实上是极为简单也是极为常见的，比如飞机，就是人类模仿鸟的飞行原理制造出来的；再比如锯，是人类被植物叶子锋利的边缘划伤之后发明的；其它的还有雷达、潜水艇等等，都是人类受到动物的启发后研制出来的。
其实地球上的各种生物，从诞生的那一刻开始，就在不停的进化，在漫长的进化史中，获得了极强的适应自然界的能力。人类向生物学习，从中获取设计灵感，其实也是人类适应自然界的一种进化。那么人类在汽车设计上都应用了哪些仿生学的原理呢？总体说来，可以从外形上、结构上和功能上这三方面来讨论。首先来说说汽车的外形设计。
