南京航空航天大学的飞行技术专业怎么样？
要问这飞行技术专业怎么样？这专业包分配工作，你说怎么样？南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；2017年，进入国家“双一流”建设序列。
学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月，工业和信息化部、中国民航局签署协议共建南京航空航天大学。而飞行技术专业为“江苏省特色专业”、教育部“卓越工程师教育培养计划”专业和“国家专业综合改革试点”专业。十余年来，先后为上航、东航、南航、海航、厦航、川航、首航、国航、深航、春秋、吉祥等十余家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行员5000余名，已经成为我国民航高素质航线飞行员培养的重要基地之一，南京航空航天大学目前是国内重点大学中唯一具有全过程自主培养飞行员能力的高校。
学生通过相关选拔进入飞行技术专业“全公费、订单式”培养。本专业采用订单式培养，学生入校后须接受学校统一分配并与学校、航空公司签署培养协议，毕业后进入签约航空公司从事飞行员职业，享受极富竞争力的薪酬和福利。这就是书生一开始说的这专业包分配；而且注意，是从事飞行员职业。全部培养进程分为三个阶段：第一阶段，学生录取至南京航空航天大学飞行技术专业，在校内进行大学公共课程、飞行基础理论和专业课程的学习；第二阶段，派送学生到中国民航局批准或认可的CCAR-141部航校进行飞行执照训练；第三阶段，学生完成飞行执照训练后回校继续进行相关课程学习、航线运输驾驶员执照理论培训及考试、本科毕业设计（论文）答辩。
学生须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数（含飞行驾驶技术训练），达到毕业条件者，由南京航空航天大学颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书；符合学士学位授予条件的颁发南京航空航天大学学士学位证书。在校期间，对学生实行准军事化管理，学生专享服装补贴及空勤伙食补贴。因此，这是一个非常好的专业，不过，对身体及各方面的要求也是非常高的。
空军地勤兵除了修飞机的还有哪些技术兵种？
地勤是相对于空勤而言的。一个飞行团，空勤就是飞行员，也分大队、中队等，而团长必须是飞行员。下属有一个机务大队，三个外场中队，一个内场中队（一般是四中队）。这些都是地勤人员，都吃地勤灶。七十年代伙食标准每人每天0.9元，一个月27元。比较高，每餐保证一荤一素，主食是馒头和大米饭。飞行员每天每人3元多。外场地勤人员飞行日奔波在机场三线，即起飞线、着陆线、加油线，专业为机械、军械、特设和无线电。
不飞时有正常的检修维护、机械日、大检查等。雨雪天气之后还有停放维护。内场中队不用跟着保障飞行，主要任务是更换飞机发动机，除了机军特无之外，还有车钳铣刨、电焊、喷漆等专业，还有工程车司机。凡是不在机务大队的，?直接在飞机上工作的，尽管也是专业技术人员，但都属于场站后勤保障，不属于地勤人员，隶属关系不属于飞行团，工作服和伙食标准也不同。
