饿了么蜂鸟订餐网越来越差了。深圳市北塘贸易有限公司对员工苛刻,送餐排地沟油,还加入了一些黑商家。我亲眼所见,因为我曾经是饿了么的送餐员,对员工更是苛刻。只要顾客投诉,就罚1000元。之前没跟你说清楚,只是在客户投诉有罚款制度之后。
在上海送饿了么众包一个月能跑多少钱?
饿了么蜂鸟订餐网越来越差,深圳北棠贸易有限公司对员工苛刻,送餐还放地沟油,加盟一些黑商家,我是亲眼所见,因为我曾经是饿了么送餐员,对员工更是苛刻,送餐提前点送达,只要客户投诉,就要罚1000元,之前也没跟我说清楚,客户投诉之后才跟我说有罚款的制度。即使有这样的制度也是不合理的,分明是赚员工的钱,应该是说坑,我们每天这么辛苦,可以说是日晒雨淋,含辛忍苦,就算晚到也不用说罚1000就罚1000,太可恶了,我劝要面试送餐员的,千万要想清楚。
不是你想的那么吃香,工资也不是你想的那么高,是要付出代价的,很辛苦的,要把吃的东西送到客户的手中,有时候找地址都要找很长时间,8楼都要爬上去,就找地址的时间就耽误很多,1个小时跑不了多少单的,而且很危险,路上车来车往,那一天碰到哪儿了,那可是毁了一生。不要因为几千块钱的事,到时候出了事故那可是几万几十万都换不回来。
所以各位不要以为那里有多吃香,月最高也就5000左右,而且累的跟孙子是的,这还是深圳,其他地方我就不知道了。可能更低,而且新闻上也报道了,送餐员出交通事故也是经常发生的,我身边就有这样的例子送餐员撞的头破血流,伤亡惨重。所以我奉劝各位不要去做送餐员,尤其是饿了么,到他们那里做既鸡贼又危险,又乱扣钱又受气,还不如老老实实的学门手艺,或者是在工厂里做。
又安全也有保障工资也不比他低啊。还有我告诉大家饿了么他加盟那些黑商家,有些都没有营业执照,没有卫生许可证,就租个房子,在房子里面开个灶,就这样开始营业做吃的东西,甚至连站长也开个灶,也加盟饿了么来接订单,乱搞,掉在地上的东西还捡起来放在盒子里面,还有一些商家为了便宜购买地沟油,做东西都直接用手抓的,我做送餐员的时候都看见了,所以各位千万不要用他们的软件点餐,否则后果自负。
外卖到底是美团的补贴多还是饿了么的补贴多?
在没有一决雌雄之前,美团与饿了么谁补贴的多还无法下定论,相信双方在市场博弈的阶段,补贴仍然会大力推动!为什么这么说?我们先来看看市场格局,据近日艾媒咨询发布的2017上半年餐饮外卖市场报告,饿了么以41.7%的份额保持领先,美团外卖以41%的占比紧随其后,百度外卖则保有13.2%的份额。饿了么合并百度外卖后,二者市场份额超过5成,与美团形成两强相争局面。
互联网历史上,一旦两强相争时,竞争往往是最残酷、补贴也是最猛烈的时候。携程、去哪儿合并前,两家的烧钱战简直可以用疯狂来形容,合并前5个季度,去哪儿想用补贴策略获得更大市场,烧钱超过30亿元,携程当然也不甘示弱,结果是两家面临资金流的危险,获利的是消费者。滴滴与快的合并后,也并没有结束烧钱战争,面临后来者Uber的侵入,滴滴与Uber都开始了新一轮的价格补贴。
而饿了么合并百度后,没有垄断市场,反而与美团双雄对决,因此价格补贴战也是避免不了的。(去哪儿与携程合并前烧钱速度惊人。)其实,关于大家关心的优惠问题,在饿了么合并百度的官宣消息中,张旭豪在内部信也指出了这一点。在内部信中,张旭豪说过这样一段话:“走到一起的饿了么、百度外卖,只会让用户的体验更好,得到的实惠更多。
无论是追求高端外卖,还是多重选择,都能在蓝红组合中获得全方位、高品质的满足。“另外,据媒体报道,伴随这次合并的,还有阿里领投的10亿美元投资。综上所述,为了更快的打败美团,用更多的钱作为补贴占领市场也是很有可能的。所以,不愁吃货,抓住机会多拿优惠券才是王道。