喜欢特斯拉的人一定喜欢中控触摸屏。许多概念车都描绘了这种中控蓝图，但只有特斯拉实现了。特斯拉的大触摸屏让汽车不再是男人的机械玩具，而是女人的触摸屏玩具。所以我们看到特斯拉的女性车主比较多，特斯拉用女性的方式与人交流。在回答问题之前，有必要说明一下你为什么要买特斯拉。
人们为什么喜欢特斯拉的车？
喜欢特斯拉无外乎三个原因：科技感、速度感、价值感非传统汽车的科技感特斯拉摒弃了传统汽车的中枢环节——动力系统、传动系统。这让特斯拉看起来根本就不是一台汽车，而是一台会移动的高科技产品，因此第一批买特斯拉的人，与其说买的是汽车，不如说买的是玩具。17寸iPad，喜欢特斯拉的人一定喜欢中控触摸屏，很多概念车都曾经描绘过这种中控蓝图，但只有特斯拉实现了，特斯拉的大触屏让汽车不再是男人的机械玩具，变成了女人的触屏玩具，因此我们看到特斯拉女性车主更多，特斯拉与人沟通的方式是女性方式。
超乎想象下的速度感特斯拉动辄2.5秒的提速，让研发了100多年的传统汽车望洋兴叹，原来16个缸、1500匹马力花4000万才能得到的速度，被特斯拉用短短几年就轻松超越了，而且还那么的环保，还那么的轻松。特斯拉几乎颠覆了超跑的概念，以至于现在的加速比赛，严格规定不带电动车玩儿，凤毛麟角的价值感跟传统豪车相比，特斯拉并不贵，平均价值也就百八十万。
特斯拉实用么？为什么？
精选回答前两位朋友，都对特斯拉的实用性给出了否定答案，我觉得有必要反对一下，以开了ModelS一年多的经历来说一下。在回答问题前，有必要交代一下为什么要买特斯拉？我们车聚网有一个原则，更真实、更独立、更开放，当大家都在议论特斯拉时，我们觉得没有实测之前不好下结论，尽管当时我们编辑部都不看好它。于是，我们买了一部ModelS来长测，
本来是抱着“买车来黑”的心理来买的，但开了几个星期后，彻底被征服了。不是说它完美无缺，它缺点很多，只是说，它的优点更多、更鲜明，它给我们带来的驾乘体验是其它传统燃油车所不能给予的，跟价格无关，跟造车理念有关。简单说，ModelS的优点是：1、加速快，且线性，非常符合人对车的理解，可以达到人车合一的境界。
可能你会说，其它性能车也能达到4.4秒的加速啊？不太一样，电动车的加速更符合人对加速的物理期望，不是前段积蓄力量之后猛然爆发，它是从一点电门就开始的直接加速，没有变速箱让动力传输更直接，脚下的感觉和头脑中的意识，可以完全合一。这能带来什么样的实用性？在市区超车更有信心，以前开某欧系的豪华品牌轿车，2.0T涡轮发动机调的再灵敏，在密度大的车流中超车变线经常要做预先计算，经常是反复思忖后放弃。
这样，你的到达时间肯定更长，除了超车方便，在高速上更灵敏、更随心意的驾感，还可以保证主动安全性。特别是在遇到突发危险时，好的操控可以避免很多可怕的事故，2、OTA，让车常用常新。空中升级，是传统汽车出现100多年来从来没过的，事实上，美国的汽车厂为了刺激汽车消费，故意控制更新节奏，每隔两三年推出一款小改款，五六年推出一款大改款，让消费群加快换车速度，保证整个行业的利润。
在这里，给大家透露一个小秘密，其实几乎所有车厂每年都会有几次大的软件更新，但它们不会主动通知车主，而是在保养、召回、或车主主动要求时才更新软件，有的软件更新，会让车的驾感完全焕然一新。因为它可以改善发动机与变速器的配合、可以调整悬挂的软硬、可以纠正油门与刹车的灵敏性，如此重要但绝大多数人享受不到，除非你买新车，
特斯拉，就算你是五六年前的车，也会一直更新你的软件，让你的车永远不掉队。比如ModelS，自2012年推出以来，六年来一直没有大的改动，但它的老主人从来没有抱怨过软件的更新，因为OTA允许他们免费使用更新的功能。从Autopilot自动驾驶到地图更新，我们都给你免费更新。甚至，我们长测的75D已经免费更新到百公里加速4.4秒，这是我们刚起步时的5.2秒。
