学车如何走s线，如何走好学车中的s路

1，如何走好学车中的s路

首先你进入S路时,车身尽量走直,左大灯压着边线行驶,(即左大灯压着右侧边线行驶,)同理右大灯压着左侧边线行驶.在出S路时,要看一下右侧反光镜，注意不要压了外侧边线。

2，学车走S线怎么走

曲线行驶：进入曲线时先向左打死，即将对上弯道第一个点回正一圈半，车头右角即将靠上白线时向右打一圈又40度，即将对上弯道第二个点时回正，左车头即将靠上白线但要与白线有一个手指的距离时向左打一圈又40度。注意：途中一圈又40度不是死规矩，距离大了小了可以左右稍微修整。望采纳~~~

教练怎么教你，你就怎么操作

3，考驾照走S路的技巧是什么望考过的说一下

教你，首先半离合是肯定要的，把左手拿出窗，把头伸出来看着前车轮有时兼顾下后轮，就控制好距离就行了，这是最简单的啊！

遇到弯的时候往前面多走一点再慢慢打方向盘,早打的话会压到右边的,这就是终极技巧,S型最主要就是靠自己对车的感觉,很简单的

很容易过的一直加速蟛蜞漂移

4，学车时看似最简单的S弯曲线行驶该怎么走

对方向感弱的学员，比如我，S弯曲线行驶就是最大的难题。S弯的特点是方向盘要慢慢打，不能像倒库等快速打，更不能打到尽。找一个合适的点，对准路牙，跟着路牙走，偏了就随时修正。多试几次就能找到感觉。

学车走s线也就是当年九曲桥,后来的园饼,最好还是按你的教练所说的方法来练,(因为时时都可再问问啦);开车也就属于技术活,是属于熟能生巧的东东,开多啦,找到感觉自然而然也就会啦.祝愿你早日拿到驾照.

5，学车走s线

学车走S线也就是当年九曲桥,后来的园饼,最好还是按你的教练所说的方法来练,(因为时时都可再问问啦);开车也就属于技术活,是属于熟能生巧的东东,开多啦,找到感觉自然而然也就会啦.祝愿你早日拿到驾照.

首先你进入s路时,车身尽量走直,左大灯压着边线行驶,(即左大灯压着右侧边线行驶,)同理右大灯压着左侧边线行驶.在出s路时,要看一下右侧反光镜，注意不要压了外侧边线。

你可以通过让黄线一直保持在前机器盖中心的方法通过曲线行驶

6，驾考怎样才能走好S路

曲线行驶　　一、场地介绍　　起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。　　二、分值　　行驶中车轮压线的，不合格；中途停车的，不合格。　　三、诀窍：　　尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

s路s路：车一动就控制速度，这样速度慢到打把点时打把，稍微提前早打把。身体坐正看打把点。第一个打把点，车速慢碰黄线中间开始快打，左侧车角压住边线。第二个打把点，稍微提前打。第三个打把点，碰到黄线边线中间开始快打，看五十距离调整。五十距离调整：大了，左打，走一点迅速回到一圈半位置，看后轮与边线距离调整。在停车点回正。

7，学驾心得学车技巧曲线行驶S弯该怎么走

曲线行驶s弯在五项中算是最简单的，在考试过程中只要不压线就可以了。但偏偏就有学员掌握不好，甚至在考试中因为走s弯压线挂掉。很多人说走s弯一看技巧，二看车感。那么初学者车感比较弱的情况下，该如何走s弯呢？最近就遇到一个学员提出有关s弯的问题：“现在正在学车，每次走S弯的时候，教练总让我看车头，比如左边要碰到了，就把方向盘往右打一圈多一点，而右边要碰到了就往左边打一圈多一点，可按教练这种方法我总出错，请问有什么更好的方法”。从上面可以看到，这位学员在走s弯的时候，纯属靠感觉和运气，并没有掌握到走S弯的技巧和方法。有的教练在教学的过程中，对走曲线如何找参考点，也是一笔带过，并没有做详细的说明。那么走s弯，靠车感打方向盘就行了吗？如图白色区域是你觉得你的车的转向路径，蓝色区域是你没有意识到的后轮的转向路径。为什么公交车等大型车辆在左转右转的时候总是要先直着往前走那么一段距离，就是这个原因。同理小轿车虽然没有如图这么夸张，但是在低速下，前后轮的转向路径还是会有区别的。原因有两个，一是汽车车身是一体的，不像虫子可以蠕动，也不像火车是分节；二是汽车后轮一般不带转向的，这样导致了后轮的方向是直接指向车头的，而车头的转动圆心跟后轮不重合，导致后轮转向并不是沿着前轮而动。解决方法除了延迟打转向时机，还有就是密切留意后轮状态。曲线不是打了转向就行的，进行微调可以减少很多错误。相信教练也有叫你把后视镜调节到可以看到后轮状态，此时你要留意后轮是否有压线的趋势，若有，往回纠正一点方向再打回原方向。前方压线的话，你可以大概参考地面上的线，注意左转右转的大概参考点是不一样的，原因是你是坐在车辆的左侧驾驶的。下面图片给出的是大概判断方法，大部分教练应该也是这么搞的。当然这只是给初学者的一个参考要点，若是按照此种方法仍然压线打迟了的话，那么就要做出相应调整：在车辆直线前行时，地面上的线会沿着转向方向相对车头移动。如果迟了的话，那么判断点就应该往另外一个方向移动。比如在左转时，按照此种方法前方压线了，那么参考点就要往右移动。至于用什么点作为参考，车头各个特征都可以，就可以自行选择了。