悍马 h1，悍马H1现在还在生产吗

1，悍马H1现在还在生产吗

可以买到H1 可以在很多进口车行订购价格贵的离谱至于纯军用版那是通用给美军专门定做的不可能买到但是军用版就是的H1 民用的是H2 更小的也更便宜的是H3 但已经不是真正意义上的悍马了

现在已经停产了

悍马H1现在还在生产吗

2，悍马H1的性能 怎么样

悍马H1性能怎样，通过短片就明白为什么会选择军用了！ 00:00 / 01:0370% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

悍马H1的性能怎么样

3，悍马H1这款车怎么样

H1是悍马家族里最庞大的，它具备一切越野车的优点，你几乎看不到他的缺点！悍马也有民用的嘛，而且现在好像H1没得买了，H2和H3还有。悍马已经是停产车，要买就抓紧，不过都是上百万的车哦！

车都停产了还买？以后维修搞死人的要。而且油耗高得吓死人。如果你有钱的话自然没关系。

很贵

悍马H1这款车怎么样

4，悍马H1军用版和H2的区别在哪里

H1 好。因为H1是第一代悍马。直接从军用车改装的，之后的H2，H3已经转为民用吉普了。H1是最原汁原味的

悍马h1外型方方正正，像一个铁盒子，车身上可以看到很多铆钉，看上去比h2要长，，但要矮些，装备柴油发动机，越野能力超强，所以现在主要用于军队。悍马h2是民用悍马，比h1略短，但要高些，看上去更强壮，引擎盖上有一个黑色的把手，以便打开引擎盖，车顶上有行李架。最重要的是在前翼子板后可以看到h2字样。

5，悍马的H1和H2有什么地方不一样

悍马H1是老大也是通用公司旗下悍马中最大的一款有军用和民用。但是内饰不太理想，后来又创造了悍马H2这款就是为民用专门研制的车型。后来又有了皮卡悍马和H3（是悍马缩小版，在意义上不是悍马了）。还有加长悍马等等。

H1是最早的军用版，采用柴油发动机，动力强,越野性能好,内装比较简陋，后来H1也有民用办，采用V10发动机，排量5升，内装上要比军用版豪华很多，外形和H1相似。 H2是在H1的基础上发展而来的民用版，外观和内饰都有很大变化，要豪华很多，动力系统同H1的民用版相同，但是越野性有所降低，公路性和舒适性有很大增强。 H3则是H2的缩小版，外观比H2小了许多，内饰从新设计的，动力系统采用V6的3.5升汽油发动机。H3饰悍马公司为了抢占市场在2004年推出的，现在国内还没有销售！悍马H1外型方方正正，像一个铁盒子，车身上可以看到很多铆钉，看上去比H2要长，，但要矮些，装备柴油发动机，越野能力超强，所以现在主要用于军队。悍马H2是民用悍马，比H1略短，但要高些，看上去更强壮，引擎盖上有一个黑色的把手，以便打开引擎盖，车顶上有行李架。最重要的是在前翼子板后可以看到“H2”字样。详细内容请登陆网上车市查看

2006款h1 alpha采用通用的duramax 6600柴油引擎，将悍马的性能推向新的高度，该车将在2005年早些时候达到销售商展厅。h1 alpha拥有更强劲的动力，更强劲的扭力以及更加出色的on以及 off-road能力，并且燃油经济性得到改善。通用获奖的duramax 6600(6.6升)涡轮增压柴油引擎以及allison 1000 5速自动变速器赋予h1 alpha明显的性能改善并且更增强了h1传奇的越野性能。悍马h2价格能如此坚挺，跟其自身特点有关，由于设计、定位独特，且价格高昂，悍马鲜有直接竞争对手，唯一能与“竞争对手”沾点边的，大概只有路虎揽胜range rover。钟情悍马而又有能力购买的人不多，而且对这样一群人来说，几万元钱的涨跌并不是决定购买与否的因素，简概点说，悍马的价格需求弹性很小，因此降价促销的必要性不大相对h1，h2的车身线条更简洁，外露的铆钉、螺栓等紧固件都较以前减少。h2的风挡稍有斜度，采用了一整块玻璃，取消了原来的中间隔条，改善了驾驶员和乘客的视野。车门突出于车身平面，上下车更方便，给人以视觉的冲击感。为了强调h2的越野性能，全新的4轮独立悬挂系统采用暴露式设计。车子在崎岖不平的越野路面行驶时悬架可保持各个车轮间互不影响，在公路上行驶时，也能平稳舒适。采用通用公司的6.0升高输出vortec6000v8发动机，全时4轮驱动，悍马h2无往而不利。