众泰2008二手车，众泰200807年的二手车怎么样

1，众泰200807年的二手车 怎么样

不太建议购买，自主品牌的车子小故障多，保值率也不好，而且都八年车龄了。

你得看公里数和车况，还有卖多少钱呢

众泰200807年的二手车怎么样

2，二手车众泰2008可以跑长途吗

奥拓都可以连续跑750公里高速路，众泰就更没有问题了。

二手车众泰2008可以跑长途吗

3，众泰2008二手车178万6万公里可以买吗

您好，具体需要看您说的您说的众泰2008二手车的车子年限和配置状况才可以帮助您判断1.78万这个价格是否合适。

众泰2008二手车178万6万公里可以买吗

4，为什么有些老司机说不要买车龄超过5年的二手车

众泰费油那就换丰田嘛

本身众泰车子每年的销售量就不高，市场保有量少。车子少卖众泰的人当然也就少了！至于众泰为什么销量少？这个我们就要看一下同样是国产车长城，（哈佛系列也属于长城的车）长安，吉利，比亚迪，奇瑞以及上汽的荣威名爵销量都可以啊！以上众多品牌，除了众泰以外，都会研发自己的发动机变速箱，每年在研发这一块，投入很大的费用。特别是比亚迪在电动汽车这一领域已经是领军人物！众泰重点研发车子的造型，造型是挺漂亮，但是发动机变速箱底盘这三大件确实太一般了。除了颜值高以外，别的也没什么了。保值率超低，这么说吧，卖二手车的时候几乎没有二手车商愿意收这种车子。其原因就是不好卖，只能给客户以超低的价格，客户损失太多，一般也就算了，留着自己用了。所以二手车很少看到众泰！老司机说：不能买超过5年的二手车，除非你家里是开修车厂的，否则后悔莫及！二手车市场就像一座鱼龙混杂的江湖，有诚信经营的，也有害群之马。买到一辆缺少“三元催化”的车根本就不是事，大问题事故车、水泡车、甚至更加人心惊胆颤地“切割车”，更加让人得不偿失。那么，二手车真的像老司机所说的“不要买超过5年”的吗？究竟选择一辆二手车，需要了解哪些专业的产品，才能做到让自己不吃亏？?明明超过5年的二手车，都快贬值完了，为什么老司机说不要买？原因是这3个。超过5年的二手车，大部分价格价格相当于新车的4成左右，保值率较高的日系车如丰田凯美瑞，卡罗拉，本田雅阁等约为新车的5成。而部分德系车（途观）、国产车、法系车标致3008，甚至价格低到新车的3折左右！对于一些花少钱来淘车的人来说，超过5年的车实在太便宜了，花个5~8万就可以买到原本10多20万的车，何乐而不为呢？但是，有的老司机却说：贪小便宜会让你吃大亏！因为超过5年的二手车往往会有这3大问题。1，超过5年的二手车往往过了厂家保修期汽车的保修期不能低于3年或者行驶里程60000公里，这是国家规定的强制标准。而在实际中，很多厂家会把保修期延长到5年或者10万公里。同时，年份或里程只要其中一个超标之后，厂家就不会再给车辆进行保修。我们需要注意地看清楚厂家的保修服务条款，对于一些汽车易损件，厂家一般只保修几个月或5000公里，例如：轮胎、轮毂、车灯、刹车件等。超过5年的二手车，大部分厂家的车已经过了保修期，后面车主遇到的日常修理、保养等问题，就需要自费处理。所以，购买超过5年的二手车，绝大部分都要面对自费维修保养这个问题，只能希望车子别那么容易出故障！2，5年?车龄?以上?的?车的?三大件?较易?出?问题?，维修?成本?高?新能源电动车先不说了，因为超过5年的新能源车，换电源电机非常花钱。所以超过5年新能源的二手车，基本上无人问津。说一下燃油车，车的三大件包括：发动机、变速箱、底盘。这三个部件实际上厂家设计的寿命一般超过30万公里或者15年，不太容易坏。但是厂家设计的寿命是一回事，车主的驾驶激烈的习惯和保养不当会加速三大件的老化和损坏。车龄超过5年的二手车，三大件可能会出现的问题有：1，发动机烧机油、空气滤芯堵塞、异响、抖动、水箱生锈等；2，变速箱卡顿、打滑、加速无力；3，底盘松散，甚至变形。汽车三大件的一旦要维修，用的成本费用会比较高，因为它不仅包括更换零部件的费用，工时费也是一笔不小的支出。汽车三大件要大修，不是几百一千就能解决的事，少则5000～8000；多则1万～3万。更何况不少车主反馈回来信息是：即使再专业的维修老师傅，大修过后的车也难以保证和原来的那么好开。3，易损件?和?电器?件?等?开始?老化?、小故障?增多?，既要?花钱?又?消耗时间?，有时候?怎么修?也?修不好?，是?一种?折磨?汽车轮胎、轮毂、刹车片、电瓶、大灯、火花塞、雨刮等这些易损件容易老化，需要定期检测更换。而汽车内部的电子设备，例如显示屏、空调、音响什么的，这些更加烦人。遇到大热天的空调坏了，那就是一件让人折磨的事。一些年份老的二手车三大件可能没有问题，但是会存在一些顽固的修不好的小问题：修好没多久就坏了，而且怎么修也修不好的那种问题。既要花钱不说，而且还浪费大量的时间和情绪，这也是一个无形的成本。买个车是想方便出行的，买到有顽固问题的二手车的让人得不偿失。?超过5年的二手车其实可以买，前提是要做到这几点1，要让专业懂车的人帮忙把关，尤其要检查和确认三大件没有问题。发动机：这个不能马虎的，要耐心地让专业的人，帮你仔细检查发动机罩有没有烤过漆、水箱工字梁等地方有没有变形和焊接点，胶条是否平顺等。也要检查水箱内部是否生锈、有油污，检查发动机仓下面是否渗油、漏油。重点是测试发动机的性能。一般是两个人合作，一个人在车内把发动机启动到3000转速，另一人到车头发动机是否有很大的噪音、异响，看发动机是否明显抖动。再到车尾看排气管的排出的尾气颜色：尾气无明显颜色或者冬天白色：比较正常。尾气黑色：一般也是小问题，例如积炭、油品差、化油器故障等。尾气蓝色：一般?是?发动机?烧机油?了?，这是?一个?大问题?。变速箱：对于变速箱的检查，要把车开出路面进行测试，把前进档和倒车档都过一遍，检查车主入档是否平顺，检查车主有没有出现跳档，检查是否有异响。一般来说，手动挡变速箱的质量比at变速箱、CVT变速箱、双离合等更加耐开。尤其要主要对CVT变速箱的检查，CVT变速箱在激烈驾驶下比其他变速箱容易出现故障，例如钢带磨损导致打滑、加速无力。底盘：底盘检查?要?上?举?升架?，一方面?是?看?底盘?各部分?有没有?严重?生锈?、异常?磨损?、渗油?、松散?、?变形?等?，另一方面?是?通过?发展的?问题?去?推测?车子?有没有?发生?大事故?、水泡?、甚至?焊接?拼接?等?。2，最好?不要?贷款?买?二手车?贷款买二手车，会给自己带来更多的经济支出压力。既要供车带来的较高手续费和利息，也要面对各种养车修车支出问题。贷款买二手车要花比较多的手续费、保险费、GPS费等。一般算下来，贷款10万还3年，月供要3000多，而且实际花费的总额要去到12万左右，等于多花2万。另外，二手车的质量比不过新车，维修保养也要花更多的钱。所以，建议不要贷款买二手车。除非你是买来做小生意用的，用作可以帮你增加收入的例如送货、来货等。3，其他?细节?和?建议?。车的?各种?证件?手续?要?齐全?，如?：行驶证?、机动车?登记证?、强制?保险单?副本?、购车?发票?、车主的本人的?身份证?复印件?等?，车?辆?要?保证?能?合法?过户?。建议?不要?找?熟人?买车?，尤其?是?熟人?介绍?的?人?，生活中?，不仅?大数据?会?“杀熟?”，卖?车?也会?“杀熟?”，除非?是?你?知根知底?的?熟人?。不然?，宁可?去?一些?大型?正规?的?二手?车商?那里?。要注意?看清楚?合同?，不要?怕?费时间?。正?所谓?“害人之心不可有?，防人之心不可无”，多?留?个心眼?，读清楚?合同?条款?。毕竟?车主?一旦?过户?，开出?店门?口?后?，后面?再??发生?问题?，就?很难?说?是?谁的?责任的，这个?道理?得?明白?。补充：二手车买多少年车龄的好？实际上车龄不是太重要，关键要做好这8步：关于二手车买多少年车龄这个问题，其实是见仁见智的。有的人喜欢准新车，有的人热衷于收藏情怀老车，我认为可以这样来考虑。第一，先搞清楚自己的预算范围，有多大能力就办多大的事。避免和买新车一样，本来有10万的预算，结果看着看车，不断地加价，最后从起先的“10万全款买车”，变成“供一辆30万的车”。第二，确定好预算之后，就选好自己喜欢的车型。车龄不太重要，更重要的是车况好不好。一年的准新车也可能是有大问题的事故车，开了10年的老车也可能是车况很不错的车子。所以不管车龄多少，主要自己喜欢，也能确认车况良好即可。第三，如果你不够专业不会检车验车，要带上专业的人去帮你把关。宁愿出点钱去请人检车，也比自己迷迷糊糊的入手问题好。第四，检车的过程要多点找问题和记录问题。对自己将来保养车子有帮助，另外也可以用发现的问题来和车商砍价！第五，要查车子的维修保养记录和出险记录。当然，有的车不在4S店保养的可能查询不到记录了。第六，要想砍价砍得成功，除了多检测发现车存在的问题之外，也要拿出自己的诚意。口头说说的车主，不如直接拿出全款，要求车商给出最低的一口价。第七，注重手续齐全，能合法过户，认真看合同。第八，留下充足的预算给自己整备车子。既然是二手车，就不要盲目相信什么“车况精品”、“车况极品”，“车况0支出”什么的宣传，老老实实的就一点预算给自己整备和后期的修车！别真的给老司机说中，入手到很多问题的二手车，但是?就?“后悔家里不是开修理厂的”！

5，大神们08年二手众泰2008怎么样值得买吗还是买F0那个比较不

，08年二手众泰2008车子质量还有做工一般，相比之下个人认为还是买F0比较好，因为比亚迪F0保有量大，在车子维修保养和保值性方面更有优势一些。

期待看到有用的回答！

6，众泰2008小越野一万五以内二手车

一万五以内的众泰2008车况和年限不可能太理想，建议去当地的二手车市场或者五八同城，赶集网等同城类网站上去看看，一般都可以找到

7，请问08年的众泰2008能卖多少钱

您好！浙江市场上2008年众泰200807款 1.3L标准型手动挡市场价格在4.20万左右二手众泰2008相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/zhongtai2008/

8，众泰2008 13L 舒适版有买二手车的必要吗

您好，感谢您光临优卡网，是否购置二手车主要看您是否能够承受新车的售价，另外二手车（车况好的啊，呵呵）相对新车已经有过一次折旧，相对性价比略好些。

9，众泰2008小越野一万五以内二手车

一万五以内的众泰2008车况和年限不可能太理想，建议去当地的二手车市场或者五八同城，赶集网等同城类网站上去看看，一般都可以找到

你弄清楚哦，10年到现在有差不多4年了才跑2万多公里吗？众泰新车才四五万，。开了四年了，三万以内还差不多，。

10，众泰2008价位

新的在 4.69-5.99万元分成7个车型有4.69 4.99 5.39 5.69（两个）5.99（两个）旧的在 4.69-6.29 万元分成也是7个车型有4.69 4.99 5.39 5.69（两个）5.99 6.28就这么多了详细内容请登陆网上车市查看

11，众泰2008二手车178万6万公里可以买吗

您好，具体需要看您说的您说的众泰2008二手车的车子年限和配置状况才可以帮助您判断1.78万这个价格是否合适。

根据实践来看，给你如下建议—— 如果原车购买时车价超过20万，可以考虑；原车购买价低于20万，已经16万公里的车，没必要买了

12，众泰2008车现要多少钱

众泰汽车报价图片视频进入官方网站众泰2008 车型厂商指导价经销商报价日期 1.3 小康版 4.88万 4.88万-4.98万 7月14日发动机：L4 排量：1.3 马力：93 变速箱：五挡手动经销商报价图片参数配置对比 1.3 标准版 4.99万 4.99万-5.09万 7月14日发动机：L4 排量：1.3 马力：93 变速箱：五挡手动经销商报价图片参数配置对比 1.3 时尚版 5.49万 5.39万-5.59万 7月14日发动机：L4 排量：1.3 马力：93 变速箱：五挡手动经销商报价图片参数配置对比 1.5 标准版 5.69万 5.69万-5.79万 7月14日发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：五挡手动经销商报价图片参数配置对比 1.5 时尚版 6.09万 5.99万-6.19万 7月14日发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：五挡手动经销商报价图片参数配置对比众泰5008 车型厂商指导价经销商报价日期 1.3L 标准型 5.59万 5.59万-5.69万 7月14日发动机：L4 排量：1.3 马力：93 变速箱：5挡手动经销商报价图片参数配置对比 1.3L 时尚型 5.99万 5.89万-5.99万 7月14日发动机：L4 排量：1.3 马力：93 变速箱：5挡手动经销商报价图片参数配置对比 1.5L 标准型 6.19万 6.19万-6.29万 7月14日发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动经销商报价图片参数配置对比 1.5L 时尚型 6.59万 6.49万-6.69万 7月14日发动机：L4 排量：1.5 马力：106 变速箱：5挡手动经销商报价图片参数配置对比

13，想要买台二手大地众泰2008 13 L 时尚版 07年的车车跑6万了出多少银

跑六万公里了都！车子买来转手贬值很快的，我姑姑开的众泰5008，她想卖了，出价是2万五！公里数是两万公里

我觉得众泰车非常不错~！最好买 5008 强烈推荐又时尚又越野又省油！

二手车要看车况的若果车况没问题请在裸车价格上减就行给你公式你自己算裸车价-车使用年限+1X裸车价格/10=二手车的价格

14，二手众泰2008多少钱

一、二手车的来源　　随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：　　1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。　　2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。　　3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。　　4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。　　消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。　　二、二手车交易过程中要注意的问题　　1、要找正规公司不要找路边私人　　二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。　　正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。　　2、要保留交易手续不要马虎着急　　不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。　　此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。　　在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。　　3、要合理询价不要偏离市场　　不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。　　购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。　　选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快，犹豫之后很

15，二手众泰2008怎么样

贵了,新的4万多

他卖的比新车便宜10000快钱。但是你要是买新车，落户手续保险。这个车需要70000下来。价钱自己衡量！外地牌照你要是在本地开。不方便......车还可以.贵了点了.这个车保值率低.

应该讲是款很不错的小车。但是现在看众泰这个品牌，单从整车组装上来讲，未免还稚嫩了些，现在又跟大地公司合作，总感觉有点没底。最大的问题是此车的售后服务，销售和保养网点近期还不全面，对于这个价位的车，又是该公司第一款车，总会有点这样那样的小问题，到时候维修、配件都不太好办。当然，这个价位上还没有像2008这样的车型，如果感觉实用就可以买，单从车来讲还是不错的。个人意见去年众泰的原型车丰田特锐因销售不佳正式宣布退出市场，不知这个消息对众泰来说是好是坏

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