奔驰f800，奔驰F800上市后的价格大概是多少

1，奔驰F800上市后的价格大概是多少

这种概念车是不会上市的！

多少钱也买不到不会上市的

奔驰F800上市后的价格大概是多少

2，奔驰F800上市后的售价估计是多少

奔驰F800 预计和奔驰S600价格差不多在190万-230万之间

起码也要超过200万晒。

奔驰F800上市后的售价估计是多少

3，奔驰f800好还是奔驰f700

不论是外观还是科技先进方面F800好一点。

F700

F800

F800好

奔驰f800好还是奔驰f700

4，奔驰F800 style 报价

奔驰F800 style 是奔驰门下的一款概念车，

目前还未实现量产，所以暂无准确报价。

11年的新款等段时间吧就知道了`

5，奔驰的标志原来有这么多含义啊

三星叉一直是我们辨认奔驰车的一个很明显的标志，又有多少人知道这个标志的真正含义呢现在我们就来说一说！

首先，戈特利布.戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。

其次，1909年6月戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

然后，1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，意思应为暗指四个方向。圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，意思应为暗指四个方向。

最后，下面有梅赛德斯（“Mercedes”）字样。标志内的“梅赛德斯”取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

6，奔驰级别档次怎么分

各车型从高到低是。轿车：S级、E级、C级、CL级、A级、B级，越野车：G级、GL级、M级、GLK级，跑车：SL级、SLK级、SLS（包括经典的SLR）。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）。

S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”；E级比S级低一级别，属于中大型车；C级比E级低一级别，属于中小型车。

CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。

G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。

M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。

A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已，A级就是所谓的“小钢炮”。

SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车，时速在330以上。

7，奔驰S530价格

奔驰S530/15万

8，10年奔驰E300值得买么

奔驰e300是一款很不错的车型，适合年轻人开，也适合商务用车，外观及其好看内饰也很高级。很值得购买。从外形上来看，E级通过旗舰车型S级看齐二代方式，实现了档次感上的飞跃。整体的气场更加强。尤其是车尾饱满优雅的线条，和老款相比有了极大的提升，不再给人一种单薄的感觉了。搜狗问问在如今的国内市场上，奔驰的品牌认可度还是要强过宝马的，尽管同为一线豪华品牌，但是就算是在BBA当中，也是存在认知鄙视链的，特别是在商务方面，对于奔驰品牌的认知依旧是比宝马高，尽管很多人不认可这样的说法，但是销量已经给了我们答案。搜狗问问这台车的内饰你可以很明显的感觉到它在档次感上要更加好了一些，其实他的空调出风口的造型我觉得跟奔驰的S级其实没有太大的差别，整体的表现是非常的高档，而且在做工用料方面也是不用担心，大部分地方都是软的。它的方向盘的样式也是跟老款车型有了一点不同，整体的视觉感受是要更加的优秀一些的，而且摸起来更舒服，屏幕采用的是一个奔驰自家的一个系统。

那你要看具体的车况这些，如果车况不错，保养的也好，车主原车主也爱惜，那还是可以值得购买的。

奔驰的这款e300我个人觉得还是一款很不错的车子，与这款车同级别的车子是宝马的5系和奥迪a6l，这三款车可以说是占据了中档轿车的半壁江山了，在这三款车里，我最喜欢的是奥迪a6l和奔驰的e300这两款，今天就简单说说奔驰的e300 目前在售的奔驰e300有两个大类吗，一款是纯汽油的车型，另外就是混动车型，在混动车型上，又分为了1.5t的发动机和14马力的电机，与2.0t的发动机和22马力的电机，而纯汽油的车型的话，直接就是2.0t的涡轮增压发动机，最大马力258。因为混动车型在最近上还是非常火爆的，e300推出混动车型还是一个不错的选择，再有就是i混动车型在行驶上确实体验感更好一些。操控性方面，方向盘的操控很精确，指哪打哪，无论是高速还是低速，都很不错。油耗上，这款车还是比较省油的，在市区经常行驶的话油耗也就在8个油的样子，这个油耗在这个排量上可以说是非常良心的了，估计没有多少车主不满意低。车子的舒适度上就不需要说了，奔驰的车子在舒适度上是别的车型比不上的。最后就是这款车其实还是很值得购买的，个人是比较建议购买混动的车型的，毕竟操作杆和性能上差不了多少，油耗上还更低一些。

性比价还是比较高，如果你不怕换零件的话，可以购买的

十年的话这这款奔驰是挺值得买的

9，梅赛德斯奔驰F800 style

梅赛德斯奔驰F800 Style 概念车这款五座四门Coupe展示了奔驰的未来设计和技术，融合了高效动力与安全/舒适性。奔驰已经研发出了两个不同的版本，分别采用燃料电池的电驱动系统和插电式混合动力系统。插电式混合动力驱动版由一款300马力的V6汽油发动机和一台使用锂离子电池的109马力电动机构成，锂离子电池可通过家用电源插座进行充电。燃油电池版搭载的是一台136马力的电动机和一个类似于即将上市的B级F-Cell车型的氢燃料电池，但是采用的是后轮驱动系统。

在技术创新方面，2010款奔驰F800 Style拥有宽敞的内部空间和智能化的座椅，操控以及显示技术。这款奔驰F800 Style采用了一个新的多功能显示概念和一个配备了摄像机辅助触摸垫的人机界面（HMI）。设置在中控台的触控板和可以记录使用者手指在触控板上滑动过程的摄像头，将画面实时的显示在中控台顶部的显示屏上，让使用者可以看清其手指运行过程。让使用者感觉就像是在显示屏上进行操控。2010款奔驰F800 Style还配备了DISTRONIC PLUS交通堵塞辅助系统，它可以让车辆以最高25英里（约合40公里）的时速自动跟随另一辆车沿着曲线行驶。另一个是PRE-SAFE 360系统，它可以持续监控前后车辆，在即将发生碰撞时立即启动制动系统，防止追尾。2010款奔驰F800 Style概念车集中展示了车厂最新的科技成果和设计理念，未来这些新的成果在量产车上的应用将大大提升奔驰车的技术含量和竞争力。一位梅赛德斯知情人士透露。“尽管我们需要再等待几年才能把它展示给大家，但你们马上就能从外观上认出它来

给你几个相关网址吧~

http://auto.sina.com.cn/car/2010-02-25/0818571535.shtml

http://www.autohome.com.cn/news/201002/95984.html

　这款五座的四门Coupe展示了奔驰的未来设计和技术，将高效的驱动技术与高水平的安全与舒适性融合到了一起。插座充电式版本的F800 Style拥有一款直喷式的最大输出功率达到299马力的3.5升V6汽油发动机，配合7档变速箱以及能量为10千瓦时的锂离子电池，使得车子在电动模式下能够获得75英里每小时的最高速度--如果使用燃烧室发动机的话则可以增加到155英里每小时--不过二氧化碳排放量则仅为68克每公里。而全电动的版本则采用了输出功率达到100千瓦的马达，最大输出扭矩为214磅?英尺。能量源是氢燃料电池和锂离子电池。这一元件来自于奔驰的B-class，并且针对F800的后轮驱动结构作了一定的调整。