规划永济路、黄河路提升为城市快速路，道路红线控制为60-70米。快速路断面为“主线加辅路”的形式，快速路网密度达到0.6公里/平方公里。（2）主干路。构建“七横十四纵”的以方格网结构为主的城市主干路，红线宽度在40－70米，规划机动车道数为双向6－8车道。主干路网密度达到1.5公里/平方公里。“七横”为长春路—渤海路、西安路与向海路、天津路与新华路、北京路与解放路、广州路与九河东路、银川路与海河路、307绕城线。
“十四纵”为福建大道、贵州大道、青海大道、吉林大道、迎宾大道、永安大道、浮阳大道、清池大道、千童大道、长芦大道、饶安大道、开泰街、开曙街、经八路。（3）次干路。次干路设置间距在350－500米之间，规划不少于4个机动车道。增加生活区内次干路网密度，提高通达性和出行便利性，产业区内次干路网密度可适当降低，以减少道路工程造价。
次干路网密度达到3.2公里/平方公里。（4）支路。提高老城区的支路网密度，改善老城区的微循环。规划在老城区内部通过梳理整治，将原有的3.5米至7米宽的街巷改造为支路，有条件的路段改造为机非混行支路，比较窄的路段或车流量较大的路段改造为单向机动车支路。支路网密度达到5-6公里/平方公里。对中心城区商场、医院、客运场站等人行交通流较大部位进行详细踏勘，结合实际强化交通组织，并适当考虑过街天桥建设。
推进临中小学校、幼儿园周边交通组织，加强上放学高峰时段交通疏导，开辟家长等候区，校园周边200m范围内配置临时公共停车场。提升主要交叉口的通行能力，可考虑采取切削绿化带、调整中心护栏位置等方式，优化交通流分配，提高通行效率，提升通行能力。高架桥建设：近期建设永济路高架桥（迎宾路-饶安大道段）、黄河路高架桥（迎宾路-饶安大道段）。
体育用地规划城区体育设施按照“市级-区级-居住区”级3级标准设置。市级体育设施主要布置在新区，包括市体育场、体育馆、游泳馆和全民建身活动中心；各区配套建设区级体育活动中心、体育场馆等设施；居住区级体育设施按照配建标准建设，确保每千人享有500平方米的健身活动场所。充分利用中小学体育场地、结合绿地建设全民健身设施，满足市民日常健身活动需求。
对沧州市的未来规划，你有什么建议？
现在沧州的城市建设很滞后，道路少，车流量大，交通秩序较乱，停车位少，严重制约着沧州市的发展，影响市民的幸福度！所以，我建议可以采取一下措施：1，加大城市道路建设，打通断头路，拉大城市骨架，大力建设城市内环高架快速路并伸展到外四环。2，在市区繁华地区大量建设立体停车库，缓解停车难。3，优化城市规划，防止重复建设，反复施工，节省投资。
贵阳和安顺会因为贵安新区的建设、发展取消辖区内高速路的过路费吗？你怎么看？
个人还是比较倾向于支持取消的！因为贵阳和安顺的同城化趋势在逐步加强，而且贵安新区现在也很需要东面贵阳和西面安顺两端人口的填充和带动，如果取消了过路费，实际上是让两地人口流动的成本降低了不少。至于有人可能会有疑问说，如果不收过路费，那么修路的债款怎么还呢，其实不妨参考借鉴财政转移支付的方式，在省内“转移支付”，把其他次级区域市州的资源，匀一部分过来给贵阳和安顺、贵安新区，也算是提升黔中城市群、贵阳省会城市首位度的一种方式。
△收费站看看四川成都的例子，就很容易理解，为什么现在成都敢称“第四城”，为什么现在很多四川人都不是到外省去打工，而是涌入自己的省会成都，成都的“大城模式”对于西南省份是很有借鉴意义的，已经被实践证明是可以取得成功的路径，现在成都开始反哺四川其他地市州的效应，已经很明显了，再有成渝城市群的拉动，渝蓉两个城市之间很大一块面积，都会活络起来。
贵州的贵阳和安顺也是如此，想要用黔中城市群来辐射带动其他城市，比如六盘水、毕节等，光是一个贵阳的实力，可能并不如贵阳、安顺、贵安新区这一整片的实力更大，如果强强联合，早一日黔中更加繁荣，那么周边的市州也能早一日享受“反哺”效应。△沪昆高速安顺平坝段，沿线风景优美，本来就相当于一个景区如果取消过路费，可能会有更多的安顺人在安顺和贵阳之间往返，而贵阳的资本可能也会涉足布局安顺，带动安顺的城市发展，其实是互利双赢的，只是时间早晚的事情，而贵安新区刚好处在中间交界地带，热度也能逐渐带动起来。
一个很典型的例子，国庆黄金周，仅7天时间，贵州的旅游收入330多个亿，远远超越传统的旅游大省云南176个亿，这里面，除了时间段的出行自由以外，还有一个很大的原因，就是高速路免费通行，刺激了内需和消费，把这些旅游挣的钱，用来修路，再扩张基建，开发旅游景点，完善旅游配套和服务，可以说是非常良性循环的。△花安高速所以，如果能取消，其实不止是安顺和贵阳，如果全省都能取消“过路费”，那么肯定又是另一番热络的出游场景，如果有债务，还有国家嘛，毕竟曾经“先富”的沿海一线城市和省份当年发展的时候，贵州云南这些西部省份也没说什么，三十年河东，三十年河西，现在也该轮到云贵川后发崛起的时代了。
